桜咲車両工場ブログ支区

桜咲車両工場の別館。 工作記録を中心に、東三河から鉄道まみれの日々をお送りします。

コンテナ車、増殖中

私事ではありますが。
卒業論文の提出でちょっと忙しい日々が続きましたが、無事に提出も済み平穏な日々へと戻りました。
バイトが忙しいのがなんとも言えませんが(苦笑

そんなわけでこの週末に買い出しへと出向き、ヤフオクで仕入れたグレー台車のコキ50000に搭載するコンテナを購入してきました。

20110116212722.jpg15日に発売になったTOMIXのV19B通風コンテナです。
19Dコンテナなどと異なり、JRFマークが中央に来ているのが特徴的ですね。








20110116212810.jpg側面4ヶ所についている換気口が印刷表現になってますが、実物の通風口の大きさを考えれば致し方ないものでしょう。








20110116213151.jpgコキ50000へは10DコンテナやV18Aコンテナなどと一緒に搭載しています。
イメージは玉ねぎやジャガイモなどの野菜をメインで輸送する石北貨物や富良野貨物です。

どっちも季節臨ですけどね。北海道のコンテナ貨物はどうしても通風コンテナのイメージなんですよね(笑





牽引機はDD51もDF200も揃っているので、あとはコンテナを満載になるまで集めるだけです。
これが結構予算的に厳しかったりするんですけどね(苦笑

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ぽぷら様
コメントありがとうございます。ノースレインボー代車のキハ183-1の塗色ですね。

ピンク色はタミヤカラーのピンクにGMカラーの京急バーミリオンを足したものと記憶しています。
メタリックグレーはGMカラーのステンレスシルバーにダークグレーや黒を足して調色しました。
どちらもマイクロエースのノースレインボー車を色見本として脇に置きつつ少しずつ調色していますので、実車の色調より「マイクロエースの色調」に近い物になっています。

また、塗り分けラインなどは他の方と異なり「ここは○mm」とやっておらず、「大体こんなもんか」という基準でやっているので詳しくご紹介できません…お恥ずかしい限りです。
イカロス出版の『形式キハ183・185系』にカラー写真がでていますので、ご参考になるかと思います。

いただいたご質問にはお答えできていますでしょうか。
ご質問がありましたらまたコメントの方へご連絡ください。



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コメント

1. 無題

ありがとうございます^^
やはり実物が手元に無い限り調色も難しそうですね。頑張ってみます。参考になりました!
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