桜咲車両工場の別館。 工作記録を中心に、東三河から鉄道まみれの日々をお送りします。
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発売してからしばらく経ってしまったのですが、先日やっとお店から引き取ってきましたTOMIXさんからの115系1000番台C編成。
これをさっそくフル分解しまして、グレードアップ加工を始めてみました。

今回も簡単にグレードアップしていきたいと思います。
大規模にやると収集がつかなくなるのは目に見えてますから(苦笑

115C3_1.jpg最近のマイブーム、ということでフル分解して車体を半光沢で、屋根・ベンチレーターをツヤ消しで塗装しています。
クリアーコーティングを変えることで115系はおでこ(もはやおでこなのか?)が広いですから、屋根の素材との違いを明瞭にすることができます。

この加工は先日ご紹介の115系しなの鉄道色と同じですね。




115C3_2.jpg今回は手違いにより(湿度が高くてツヤ消しが白く濁ってしまった)屋根を再塗装したため、エアブラシを出してきたついでにウェザリングを行いました。

エナメル系塗料がないためスミ入れ等も行えていないのですが、とりあえずはこれだけでもだいぶそれらしくなります。





そんなわけで購入してきてさっそく加工を開始してみました。
今後はこのC編成の行先をどうするか、またこれまで所有していた115系各編成の加工クオリティを合わせていく、という作業工程を考えなければなりませんね。
 


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「たまでんクラブ」中京支部会員。

鉄道メインながら模型全般を趣味に。
Nゲージは北海道型車両全般、長野車両全般、東急電鉄、北関東の車両を収集・製作。ディーゼル車が大好物。
そのほか:隧道、橋梁、ミリタリー系(航空機・艦船・車両問わず)...etc.
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