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さて、上田電鉄が今週末の運転会に間に合わないことが判明したため、一旦休憩にして運転会向けの車両整備を進めています。
まずは秩父鉄道の石灰貨車、マイクロのヲキ・ヲキフのセットから着手します。
発売から相当経ち、かなり今さら感溢れる記事ですが…(￣▽￣;) -
上田電鉄1000系1004F新生「丸窓Mimaki」の製作は、微速前進中です。
所用で出掛けていたりしたため、進捗は若干ですが…
前面窓Hゴムに黒の色差しと、車番の転写を行いました。 -
引き続き、上田電鉄1004F「まるまどMimaki」の製作です。
早速ではありますが、いきなり塗り替え完了写真です。
いつも通り簡単に赤帯を落とした後、アイボリー→濃紺→裾部銀色の順に塗装。
Finishersのアイボリーホワイト、及び自家製濃紺を使用しています。
さすがに塗り慣れた色のため、記録する間もなくサクッと完了してしまいました。 -
少し間が空いてしまいました。
先週末は京阪付近に出没していたりとバタバタしているのですが、コソコソと準備を進めておりました。
預かりもののGM「上田電鉄1000系」、上田改造用に先行投資していた池上・多摩川線用1000系3両セットなどなど、着実に材料が揃っています。
知人の協力によりKitcheN様の「出雲のSUS前面」も入手でき…
あっちに手を付け、こっちに手を付けしていますが、とりあえず優先度が高いものから順次製作していく方向で進めていきます(笑
まずは塗装変更が主となる1004Fから着手することにしましょう。 -
さて、唐突に富山地方鉄道のお話になりますが…
京阪電鉄から譲渡されたサハ31ことサ8831形。
10030系の2連に挟まれて、ダブルデッカーエキスプレスとして現在活躍しているのは周知の通りですね。
模型の再現ではサハ31の入手が肝になりますが、これが最大の難関、でしょうか。
正攻法として考えられるのはマイクロエースから発売されている3000系又は8030系8両セットから持ってくる方法。
ただ、3000系8両セットの方は色味に難点があるため、ここはやはり8030系セットから持ってきたいところなのですが…こちらは中古でも値段が高騰気味。
再現には非常に悩ましい状況になっています。
さて、そんな中(決して安くはないものの)手頃な値段で8030系8両セットを入手することが出来ましたので、サハ31を含む「ダブルデッカーエキスプレス」の製作に着手することとしました。 -
寒い寒いと思っていたのにいつの間にか桜の季節になってしまいました。
そしてバタバタとしている間に3月も終わってしまい…個人的に師走より忙しかったかもしれません(苦笑
さて、そんな月末で忙しい中ではあったものの、桜が見ごろと聞いては居ても立ってもいられず、目黒川に出没してみました。
ちょっとした合間の時間だったため、サッと通り抜けるだけで屋台もビールもお預けでしたが。。
▲途中の橋から中目黒方向を望む -
先週末、小海線全線開通80周年を記念して走り始めたキハ110系列の国鉄色を見に行ってきました。
※ラッピングの詳細は下記URL参照
http://www.jreast.co.jp/NAGANO/pdf/150320-2.pdf
▲小諸駅5番線に到着した首都圏色のキハ110-121