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▲正月の準備が着々と進む別所温泉駅
2014年の遠征〆に、上田電鉄へとたまでんメンバーと遠征に行って来ました。
およそ2ヶ月ぶりの上田はすっかり冬景色になっていて、時の過ぎる速さを感じざるをえません。 -
御無沙汰しております。
▲N700系X7編成
結局バタバタして記事を書けない日が続いてしまっていましたが、無事に？2014年の仕事も納めて(納めた気になって)車中の人となりました。
時間的に優先する工作やら、現時点では公開できない、運転会向けの工作なんかをしていると、ネタがどうしても尽きてしまうのが最近の悩み。
久々にミャンマーの写真でも貼ってお茶を濁してみましょうか(笑
733系も先頭車が形になって以降、あまり進んでいません。
来年こそは、来年こそはと引き延ばし作戦にならないようにしたいところですね(苦笑
さて、2015年まであと5日。
大事なく過ごしましょう。 -
さて、今後は頭の整形を行っていきます。 -
4枚おろしになった731系を733系のごとく仕上げていきます。
前回に引き続いて側板の加工を進めていきます。
▲札幌駅に入線する733系B-118編成 -
なんだかんだしている間に11月ももう終わり。
一瞬でこのまま年末に突入にしてしまいそうです。
さてさて、ツイッターの方にはチョコチョコとアップしていたのですが、久々の重工作ネタとしてJR北海道733系を作っています。
▲733系+735系の併結列車 ＠札幌駅
既存車731系との違いはありすぎるほどですが、模型的に見栄えのする部分で比べるとすれば、
・車体断面が垂直＋裾絞りに
・Tc車(クハ733形)のトイレ大型化により側引戸の位置がずれる
・クーラーキセの大型化
・床下機器に防雪カバー
などなど多くの違いが挙げられます。
もはや「顔が731系のテイストを残してるから、流用可能…？」というレベルからの工作開始となります。
ですので、まずは「工作可能？不可能？」を見極めるため作業量の多いトイレ付Tc車の車体工作を1両丸々仕上げてみることにします。 -
先週末に371系急行「中山道トレイン」が戻ってくる間に撮った写真データから、383系だけを抜き出してみました。
▲上り特急しなの6号 ＠落合川～坂下 -
ご無沙汰しております。
バタバタしている間に11月になってしまいました。
急に寒くなり、気付けば紅葉も始まり…年末まであと1か月半。今年もあと少しですね。
さて、先週末運転された、371系急行「中山道トレイン」を撮影してきました。
朝から紅葉真っ只中の中央西線へと向かいます。
▲着いて早々、211系編成が下っていきました＠落合川～坂下
この場所で待つことしばし… -
2014年10月1日より一般販売が開始された「アルピコ交通オリジナルバスセットⅡ」をさっそく入手してきました。
▲今回は富士重工7Eの40775号車・日野RU638AAの2台セット