桜咲車両工場ブログ支区

さて、懸念だった誘導無線アンテナを取り付けました。

2017年6月に発売されたマイクロエース社「A6692　営団3000系・東京メトロ保存車2両セット」。

北千住～人形町開業時の4両セットと同時に発売されましたが、当方はこちらのセットだけを確保しておきました。



この仕様で本線を走ったことがないが故か、しばらく店頭でも見かけましたね。

本線を走ったことない…というのはあくまで東京メトロ線上であり、長野電鉄であればこの2両が本線を縦横無尽に走り回っています。

というわけで買ってきて1年以上熟成させていたのですが、鉄コレから発売されたのもいい機会ということで、サクッと長野電鉄仕様に戻してみる事にしました。

先日TLを眺めていたところ、東急2000系が田園都市線での運用から離脱したそうで。
暫く撮りにいかない間に…というにはちょっと間が空き過ぎてしまいましたから、私が時間について行けていないだけなのでしょう。

5連に短縮、改造の上で大井町線に転属のようなのでまだまだ活躍してくれそうですが、特徴的なクーラーキセが交換されたりと特徴が失われてしまうのは少し寂しいですね。

てなわけで多くの人同様、まともな写真が残っているかサルベージしてみました。


▲2012年、デビュー20周年のHMステッカーが付いたことも　@藤が丘

「弄り」といっても墨入れをしただけですが、トミーテックから発売された「十勝バス新旧カラー2代セット」に手を入れてみました。

▲フラノラベンダーエクスプレス1号　＠札幌駅

7月末の話ではありますが、もはやほぼほぼ恒例になりつつある北海道旅行に行ってきました。
今回は別に理由があっての渡道だったのですが、そんな中でも時間を見ては撮影を敢行。

昨年の梅雨時期には「フラノラベンダーエクスプレス3号」に乗車しましたので、今回はクリスタルエクスプレスが充当される1号がメインです。

2017年6月乗車の3号の記事はこちら...
北海道旅行～2017梅雨～その２
北海道旅行～2017梅雨～その３

ちまちま作り進めていた京阪10000系10005F、やっと完成写真を何枚か撮りました。

怒涛のように過ぎ去った7月も終わり、明日から8月。
やらなきゃならない事、やりたい事が詰まってるのは充実してそうですが完全にオーバーフロー気味で体がついて行っていません。
それでもまだまだノリと勢いがあればこなせるはず…！ということで明日からの8月も気張って行きたいと思います。

さてさて、遅々として進まない京阪10000系10005F製作ですが、今回は屋根の現状を。



屋根はお馴染みGM9番で塗装し、艶消しクリアーでトップコート。

同じくGMの10000系用クーラーを載せるため、φ3mmの取付穴を開けました。

ジャンクパーツの寄せ集めで組んでいるがために説明書も無く、完全に現物合わせで事を進めています。