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▲今も保存される加悦鉄道キハ08-3
「客車改造気動車を作る」第２回です。
前回、一気にキサハ45が完成してしまいましたので、第２回からはキハ45(キハ09)形を作っていきたいと思います。
上の写真は脈絡なく両運転台仕様のキハ40(キハ08)ですが(笑 -
ご無沙汰しております。
今年のテーマ運転会も無事に終わり、当日のために秘匿していたネタもこちらで公開出来るようになったので記事化していこうと思います。
今回のテーマを満たすため選んだ車種は「キハ40形・45形」。
現在も走るキハ40系列が「2代目」と呼ばれたり100番台から数字が始まっている遠因ともなっている客車改造気動車です。
▲2006年製作のキハ40形(後のキハ08)。 -
Twitterの方で、新福井駅で呟いた写真が突如RTされ始めてビックリした次第なのですが…
そういえばせっかく撮って来た写真も整理・アップしていないな、ということで訪問から1か月強経っているものの記事にしてみました。
▲世にも珍しい？「高架駅＋構内踏切」 -
突然の話題ではありますが。
今年から工事も本格化した札幌市電の西4丁目～すすきの電停を結ぶ「ループ化」工事。
これまでネット上でも工事中の写真が多々上がっており個人的に注目していたのですが…
本日の定例札幌市長記者会見で開業日が「平成27年12月20日(日)」と正式に決まったとの発表がありました。
https://www.city.sapporo.jp/city/mayor/interview/text/2015/20151105/documents/romen.pdf
※PDF注意
▲A1200形「ポラリス」A1203編成 2015年1月撮影 -
たまでんクラブblogの方では京阪運転会の模様が谷風氏によりアップされつつありますが…
【京阪やる人、もけいはん】~たまでんクラブ運転会2015①~
【京阪やる人、もけいはん】~たまでんクラブ運転会2015②~
我が家にもまだまだ手つかずで「表に出せない」京阪電車模型が多々あります。
やはりこれらを完成形に持っていかねば！と工作意識を刺激されたため、とっつきやすいBトレ8000系から弄っていくこととしました。
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福井鉄道の200形を追いかけまわした記録の第2回記事です。
今回は朝に撮り逃がした203編成を中心に。
▲公園口～市役所前間