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下りゆけむりを撮影後、信濃竹原～湯田中駅での撮影を打ち切り。
タクシーで急ぎ湯田中駅へと向かい、折り返しの特急ゆけむり号へ乗車しました。
なんとなくズルしてる気もしますが(笑)、要所要所で使う分にはアリかもしれませんね。 -
既に仕事始め前日になってしまいましたが…
2014年、今年もよろしくお願い致します。
今年1年、(積んでいる)何から作っていくか。
また、どんな製品が出てくるのか。
非常に楽しみですね。
▲信濃竹原～夜間瀬 2100系E1編成「スノーモンキー」
さてさて。
新年明けて早速ですが、長野詣でに行ってきました。 -
2013年、今年もご覧いただきありがとうございました。
今年は東急東横線の地上駅が廃止、副都心線との直通開始、長らく続いた地下鉄日比谷線との直通終了…等々東急マニアとしては非常に大きなイベントのある年でした。
長野、北海道ともになんだかんだ話題の尽きない年でした。
仕事も今年は以前に比べて非常に忙しくなり、特に下期からはずっとバタバタとした日々で更新をサボってしまうこともしばしば。
年末になりついに10万PVも超え、来年はもっと更新したいなぁ、と希望だけは大きく語りたいと思います(笑
2014年も桜咲車両工場と本ブログを、よろしくお願い致します。
▲今年最後の運転会にて。長電各車を並べてみました。 -
つい先日、弊ブログのカウンターが10万PVを超えました。
更新頻度がマチマチではありますが、ご覧いただきありがたい限りです。
今後も気ままに、基本路線は変わらないものの、アッチコッチ浮気しながら(笑)更新してまいりますので、どうぞよろしくお願い致します。
さてさて、発売からいったい何か月経ったんだ！という車両ですが、TOMIXの長野電鉄2100系E1/E2編成を開封しました。
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バタバタしていたらこちらのブログもだいぶご無沙汰してしまいました。
私的なバタバタは一山越えたので、あとは2013年最終週、仕事の山場を越えれば落ち着けそうです。
記事にできるほど作業も進められていなかったのですが、運転会に向けて東京メトロ9000系を小加工してみました。
▲9111F@多摩川～新丸子 -
皆様こんばんは。
気づいたら月末最終営業日も終え、明後日からは早くも12月。
また一瞬で一か月が過ぎるんだろうなぁ、と思うと今からキチンといろんな計画を立てておかないとですね。
さてさて、先週の近鉄詣で第2回。
▲本当に気持ちよく晴れた日でした。
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この週末は珍しく関西方面へ。
いささか強行日程ではあったのですが、23日(土)に催行された近鉄「ありがとう18400系 乗る撮る学ぶツアー」に参加してきました。
▲青山町車庫で編成をバラし、3並びで記念撮影