桜咲車両工場ブログ支区

こんばんは。
一気にサイトの方を何ページか更新しました。
いつもこうならいいのにね…
あとは撮らなきゃいけない模型も大量に。
工作しなきゃいけない模型も大量に。
さて、どうしようかね(´・ω・｀)


昨日の話を。
昨日は蓼科から帰ってくるついでに諏訪湖花火臨をおっかけてみました。
あくまでもついで。

茅野→みどり湖→松本→(臨時あずさ８８号)→新宿

という流れ。

まずは茅野駅で数点撮影。
この時点ですでに遅れ発生中。上り回送列車（臨時）行き違いのため、９４８１Ｍが１０分以上遅れて発車。
発車時間を２分延ばしていた定期１５４３Ｍ長野行きも１０分強遅れて発車。




























この遅れ１５４３Ｍも上諏訪、下諏訪と順調に遅れを拡大しながら運行。岡谷ではこれまた遅れ６９Ｍあずさ１９号の待避で遅れ拡大。
もうひどいもんでした。

やっとこさみどり湖いついて撮影開始。
２０１系の上り臨時やら下り回送を撮影。



























































そんな中一番の花だったのはやっぱり９０９５Ｍ臨時あずさ９５号。国鉄色の１８９系(千ﾏﾘＣ１編成)があずさ幕を出して走行。国鉄特急マークはなかったけどやっぱり秀逸だったわぁ…
一緒に撮影された方、お疲れ様でした。































で、帰りは松本からこれまた臨時あずさ８８号で新宿へ。
予想通り千ﾏﾘＣ１編成が充当。
初めての１８９系体験。

揺れる…予想以上に揺れるよこの車は…
さらにまた混雑による遅延で岡谷到着で２０分延だよ…
回復運転してるから揺れる揺れる。その割には新宿到着で１８分延という。２分しか縮まってないやん!!
おそるべし国鉄車…
さらに寝た気にならねぇorz
俺は１８日に恐らくこの車両を使うであろう快速ムーンライト信州８１号で松本までまた行こうっていうのか…
お願いだからＥ２５７で運行してくださいm(_ _)m
撮る分には１８３・１８９の方がいいけど乗って寝る分には新型車の方がいいです…orz


ほぼ毎年夏・冬と蓼科には行ってますが、諏訪湖花火臨を追っかけるのは今年が始めてだったり。
２０１系が最後かもしれないってことで今年は特別です。
あ、Ｅ２３３が入るから来年ぐらいはまた追っかけてもいいかもな…
なんにしろかなり疲れたため今日は昼まで寝てました。

というわけであんま寝る気にもならないのですが明日からまた部活やら花火大会やら合宿やらがあるのでそろそろ寝ておかないと体力的に危険な状況に。

ではまたﾉｼ