桜咲車両工場の別館。 工作記録を中心に、東三河から鉄道まみれの日々をお送りします。
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今週半ば、所用で長野へ行ってきました。


▲朝ラッシュ明けの長野駅電留線はほぼ空っぽ
つい先日、たまでんメンバーで上田へ行った際、「もし東急7600系が上田電鉄に譲渡され…その上まるまどりーむ号になっていたら」という話になりました。

文章にしてみると非常に唐突かつ意味が分からない内容ですね(笑
ただ、模型としては余らしている鉄道コレクションの7200系まるまどりーむ号を消費出来る良いチャンス。
小ネタとしても短期間で仕上げるには丁度良く、早速製作に着手してみました。

ついこの間桜が咲いたと思ったら、気付けば4月も終わり世の中はGW真っ只中。
毎日ちょっとの時間でも工作をするようにしていますが、なかなか完成形が見えてきませんね。

さて、そんな中ですが先週末に浅草で開催された鉄道模型市に出かけてきました。

狙いはもちろん…



「模型工房パーミル」さんから発売された名古屋市営地下鉄N3000形2・3次車のペーパーキット。
桜も散り始めて来た地域も多いですが、まだ寒かった3月初頭の話が続きます。
最後はこれまで撮って来たS11編成とED5001の以前の写真です。

…といっても現役自体を撮っているはずもなく、須坂駅構内で留置されている姿ばかりです。


▲車庫側の留置線に留め置かれていた頃 2012.9.8
2017/3/5(日)に開催された長野電鉄「S11編成&ED5001形お別れ会」。
今回は会場で撮影した写真をいくつか。


▲4番線に据え付けられたN6編成&S11編成
2017/3/5(日)に開催された長野電鉄須坂駅での「S11編成&ED5001形 お別れ会」。
長野電鉄へは足が遠のいて久しく、突如舞い込んだお別れ会開催の報に驚きつつも最期となれば行かねばならぬと急遽長野入りしてきました。

※いつも通り行ってから半月以上経ってる点についてはツッコんではいけません。


▲入換に使われたN6編成(左)と所定の位置から動かなかった元O6編成(右)
前回記事で京阪本線での撮影を終えた後、普段とは異なり宇治線へと方向転換。
雲が非常に多い微妙な天候ではあったものの、当初の予定通り奈良線の撮影を敢行しました。


▲到着後一発目は221系のトップナンバー、NC601編成
気付けば2月も間もなく終わりですね。
バタバタとゆっくりする間もなく駆け抜けてしまった感じです。

…毎月月末になるとそんな事を考えている気もしますが(苦笑

さてさて、「たまでんクラブblog」の方で谷風氏が記事を順次アップしておりますが、ダイヤ改正前の土日に京阪電鉄まで撮影に行ってきました。
狙いはやはり5000系。谷風氏に自慢されていつか見に行きたいとは思っていたのですが、ダイヤ改正で見られなくなってしまうという事が発覚。

平日夜だけ、となると滅多なことが無ければ行く事が出来ないんですよね。
平日限定の運用となると機会はグッと下がってしまいます。

今回は機会を得てやっと見に行く事ができました。


▲5000系第4編成が充当された快速急行樟葉行


プロフィール
HN:
なべTEA
HP:
性別:
男性
自己紹介:
「たまでんクラブ」中京支部会員。

鉄道メインながら模型全般を趣味に。
Nゲージは北海道型車両全般、長野車両全般、東急電鉄、北関東の車両を収集・製作。ディーゼル車が大好物。
そのほか:隧道、橋梁、ミリタリー系(航空機・艦船・車両問わず)...etc.
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