桜咲車両工場ブログ支区

日本国内あっちに行ったりこっちに行ったりしていた7月ですが、最後の最後は北海道に行ってきました。
会社都合で土曜～火曜と4連休だったため思い切って飛んでしまいました。

土曜朝の飛行機で千歳入りし、レンタカーを借り、一路札幌へ。

先に道内入りしていた友人と札沼線篠路駅にて集合となりました。

今回も色々目的はあったのですが、まずは第一目的である「電化後の札沼線」へ。

到着してすぐに列車が来ました。

























▲下り553D石狩当別行

いきなりＰＤＣキハ１４３形が来てくれました。後ろにキハ４０までくっついていて個人的には「これぞ札沼線」。

その後、あいの里教育大前まで移動して駅撮り。


























キハ201系が並ぶなどしましたが…


























▲731系G-119編成＋721系F-13編成



























▲721系F-3016編成＋731系Ｇ-110編成

電化後の札沼線らしく721系・731系が次々とやってきました。
これを見る限り721系と731系の連結位置などに法則性はないんですね。

キハ201系の並びもそういや珍しいなぁ…などと考えていると初っ端に撮った553Dが戻ってきました。


























731系と並びます。
種別幕に行先が出るのが札沼線のキハ４０という証拠ですね。

コイツが出ていくのを見送っていると…


























後ろに何か増えてるっ！？
石狩当別まで行ってキハ40系の400番台をくっつけて帰ってきたようでした。

こうやって連結されていると前3両(40系,143形)の白と400番台の白の色調が違うのがよくわかりますね。


この後はせっかくいい車を借りたのだから…と道央をドライブし、ちゃっかり三笠鉄道村に寄ってレンタカー返却、さらに移動を重ねて夜の0時に旭川のホテルへチェックイン、となったのでした。


＜おまけ＞

今回借りたのは…


























4月に発売されたばかりのトヨタ８６でした。
口コミなどでは「このサイズの車の割には重い」ということを見かけていたのですが、
個人的にはこれぐらいの重さが感じられた方が安定して好みかもしれませんね。

トヨタ８６のレンタルを始め、今回は贅沢三昧の旅行です(笑