再発見もなにも今まで行ったことのない場所に行く機会に恵まれ、色々発見しています。
昨日も墨田区の方に用事ができ、久々に東武線に乗ってきました。
前に好きだった私鉄に乗ると再び模型を作りたくなってしまうのが悪い癖でして。
クロスポイントから出てる10000系リニューアル編成なんて今一番ヤバイですね(笑)
さて、墨田方面へ行った帰りにスカイツリーの建設現場に寄ってきました。
業平橋駅のホームから見てきただけですが。


すでにかなりの高さになり、電車を入れようとするとタワーのてっぺんはどう頑張っても入れることができません。
ちょうど赤いスカートが目立つ200系特急りょうもう号が来てくれたので、メリハリのはる写真になったかなーと思います。まぁ「何が撮りたいのかわからない」って感じでもありますが
…orz
タワーの下部、商業施設になるであろう部分の構造物には現在のタワーの高さが表示されています。
昨日の段階ですでに289mもの高さ。東京タワーを越すのももはや時間の問題ですね。
タワーだけでなく、タワー周辺も重機で掘り返されていて、かなり大規模な施設が建設されるようですね。
どんな施設になるんですかね、今から楽しみです。
しかし、業平橋駅の下町っぽさというか、垢抜けてなさはタワー完成までに改善されるのでしょうか(汗
昨日も墨田区の方に用事ができ、久々に東武線に乗ってきました。
前に好きだった私鉄に乗ると再び模型を作りたくなってしまうのが悪い癖でして。
クロスポイントから出てる10000系リニューアル編成なんて今一番ヤバイですね(笑)
さて、墨田方面へ行った帰りにスカイツリーの建設現場に寄ってきました。
業平橋駅のホームから見てきただけですが。
すでにかなりの高さになり、電車を入れようとするとタワーのてっぺんはどう頑張っても入れることができません。
ちょうど赤いスカートが目立つ200系特急りょうもう号が来てくれたので、メリハリのはる写真になったかなーと思います。まぁ「何が撮りたいのかわからない」って感じでもありますが
…orz
昨日の段階ですでに289mもの高さ。東京タワーを越すのももはや時間の問題ですね。
タワーだけでなく、タワー周辺も重機で掘り返されていて、かなり大規模な施設が建設されるようですね。
どんな施設になるんですかね、今から楽しみです。
しかし、業平橋駅の下町っぽさというか、垢抜けてなさはタワー完成までに改善されるのでしょうか(汗
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