現在地:湖西線志賀ら辺

はやぶさがお亡くなりになりかけてるらしいです。

横浜で機関車故障
↓
救援機を回送して品川まで逆戻り
↓
本務機付け替え
↓
品川を4時間近く遅れて発車

東京から乗ってるはやぶさ組から情報をもらってますが、京都では遅れた分+所定の場合の待ち時間で5時間近く待たなければならなそうです。

・・・どないせぇっちゅうねん。

いやいや、さすがに京都駅ではやぶさ待ち5時間!!
デデッデッデッデッデッデッデデー(ry

みたいなのはシャレになりませんて。
朝4時とかもはや早朝デスヨ？

寝台な意味ないやん。

俺の寝台料金返せー!!!
って返ってくるのか。

なんか広島から新幹線振り替えになりそうです。。。

苫小牧を出て16時間半、船は能登半島沖を航行中です。
やっと電波が入り始めました。

敦賀についたら速攻で移動して京都からはやぶさです!!
Bソロか取れてよかった〓
だからこそ遅れてほしくないものです。

それにしても、もう寝過ぎで寝れません。
ありがたいことに船酔いしない体なのですが、高速船ゆえにデッキに出れないんですよ。
さらに2等船室は電波が来ない。

暇・・・orz

でもまぁもう一眠りしますか・・・

新日本海フェリー、敦賀行きの客となりました。

あと20分で北海道の地を離れます。

また来よう、また来ようなんて思い続けたら半年ぐらいでまた北の大地に立ってるかもしれませんね。

昨日はHideさんと呑みまして。
この場でもお礼申し上げます、ありがとうございましたm(__)m

今日は昼までレポート書いて←、南千歳～新千歳空港と東室蘭～室蘭を履修してきました。
函館本線山線と日高本線は次回へ持ち越しです。

さて、北海道への想いを断ち切り次は九州です!!

本来ならば広尾・様似・苫小牧経由で札幌へ向かうはずだったのですが・・・
予想以上のお財布の過疎っぷりに行程変更です。
広尾線が残ってれb(ry

雨の道東を帯広発9:20の3430D、「快速狩勝」で出発します。
ちなみに気温は11度。


・・・!?(￣▽￣;)

車内は「暖房」が効いててめっちゃすごしやすいです。

今ッテ8月ダヨネ・・・？


あぁ、さみぃ。。。

帯広6:53発、滝川行きです。
3両で運転ですが後ろ2両は新得折り返し。滝川まで行くのは先頭の1両だけです。
これは朝の帯広方面行列車のための送り込みを兼ねているようです。
後部2両回送扱いにされるより列車らしくていいなぁ。

そして・・・朝から豚丼ですよ豚丼!!

もはや全国区クラスの知名度な「ぶた八の豚どん」、1100円也。

さて、温まったみたいですからそろそろ食べますか。

本来なら富良野に行く日だったのですが。

起きたら10時すぎ。

汽車は4時間前に出ちまったぜぇぇぇ

結局今日は帯広をウロウロ。

“元祖豚丼”のぱんちょうで昼飯。
いやぁ、美味い。

その後は転校で数年住んでた辺りを見に行ったり、音更町木野にある「木野温泉」へ行ったり。


市内に戻って来たら「また」六花亭へ行き今日は夕食。ケーキを購入してホテルへ帰着。

懐かしさと変わらなさに涙が出そうなくらいです。
帯広自体は2年ぶり？くらいなのですが思い出の地訪問は10年ぶり。

たまにはいいものですね。

して、
首都圏で結構でかい地震があったみたいですね・・・
部屋のものが心配です。。。

明日こそ富良野観光と富良野線乗り潰しです。

とまぁ長さん風味で書くぐらいのテンション↑↑

ついに念願の(５　ヶ　月　ぶ　り　の)北海道上陸を果たしました!!

今日は夕張に攻め込み、最終的には岩見沢・滝川を回って帯広に向かいます。

朝日がまぶしい・・・

現在、室蘭本線に乗車中ですが、各駅敷地が広いですねぇ。
昔の活況が想像できますがなんとも寂しいものです。
こんな列車本数なのに堂々たる複線。

札幌を中心に成り立っている現在の北海道では、各地方対札幌輸送ばかりが重要視されてますよね。
地方都市間のつながりはほぼなし。
まぁ現状需要があるわけないんですが。

まぁ首都圏の真ん中の方に住んでる人間がいけしゃあしゃあと何を言うんだという感じですね。

ただ、北海道を旅するとはしゃいでる頭とはどこか別のところで「地方都市の活性化」みたいなことを考えてます。
きっとこのままだったら・・・

寂しいものです。。。



現在カオス切符作成中。
検札印×4
途中下車印×5

どれくらい増えるかな←

現在なぜかバスの中にいます。

昨日の大雨(？)の影響で羽越本線が鶴岡～酒田で運転見合わせ。それでバス代行輸送というわけです。
そして今、携帯で確認したら五能線も止まってるみたいじゃないですか。

あれ・・・リゾートしらかみ・・・？

とりあえず代替ルートを考えなければならなそうです。。。