今日の東京は天気が良かったですね。
朝から天気が良かったため、カメラを持ち出して友人と東急線の撮影に行ってきました。
田園都市線では東横線に入る5050系の最新編成5174Fの試運転に遭遇。
今日は長津田から出庫した後、鷺沼まで行ったみたいですね。
副都心線との相互直通運転に向けた5050系増備が行われていますが、試運転を撮影できたのは今回が初めてでした。
知ってから知らずか沿線に平日の割に撮影者も多かった気がします。
みんな知ってたのかな…?
その後、東横線に移動してこれまた最近動向が注目される9000系を撮影。
5050系の導入で余剰となる9000系が5両化の上で大井町線に転属、さらに大井町線では8090系が引退して地方私鉄へ譲渡…という流れができつつあります。
次に離脱する編成はまだわかりませんが、記録しておいてそんはないでしょう。地下化工事が進む代官山駅で一枚。
試運転というサプライズはありましたが、東急線の日常をまた記録することができました。
来年春からは就職にともない新天地での生活。今年は意識して地元・東急線沿線の景色を記録していけたら…と思っています。
朝から天気が良かったため、カメラを持ち出して友人と東急線の撮影に行ってきました。
田園都市線では東横線に入る5050系の最新編成5174Fの試運転に遭遇。
副都心線との相互直通運転に向けた5050系増備が行われていますが、試運転を撮影できたのは今回が初めてでした。
知ってから知らずか沿線に平日の割に撮影者も多かった気がします。
みんな知ってたのかな…?
5050系の導入で余剰となる9000系が5両化の上で大井町線に転属、さらに大井町線では8090系が引退して地方私鉄へ譲渡…という流れができつつあります。
次に離脱する編成はまだわかりませんが、記録しておいてそんはないでしょう。地下化工事が進む代官山駅で一枚。
試運転というサプライズはありましたが、東急線の日常をまた記録することができました。
来年春からは就職にともない新天地での生活。今年は意識して地元・東急線沿線の景色を記録していけたら…と思っています。
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