さて、Ｂトレの大量発売日を迎えたわけですが。
各種３８１系他、今回の見所といえば！！！

飯田線・身延線の旧型国電２種と京阪８０００系・京阪２６００系の再販ではないでしょうか。

かなり主観入ってますが。いや、主観１００％ですね(ぉ

こんばんは。
ついに鉄道コレクション第５弾発売日となった今日、風邪の病み上がりな体でありながらアキバに確保しに行ってきました。大人買いもといダメ人間買いですね。














本日の戦利品は鉄コレ第５弾２ＢＯＸと開封売りで長野電鉄２０００系を１編成分、えちぜんを１両。
あとはたまたま見つけた京商のダイキャストバスシリーズで川中島バスを見つけたのでそくお買い上げ～してきました。

では以下レビューです。

















まずは、えちぜん鉄道ＭＣ２２０４(左)と阪神電気鉄道３３０１形(右)。
えちぜん、最初は出たら出ただけ友人に譲る予定だったのですが…思った以上に出来よすぎっ！！！
発色も良いし、ストライプのにじみとかはほとんどなし。社紋もきれいに印刷されています。
阪神電気鉄道の方もえちぜん同様きれいな塗装。でも１両じゃ様にならないかな。ただ、１個１個の買い集めでこれを狙うのはかなり厳しいかも。片方がダミーカプラー、もう片方ハアノールトカプラーが装着されています。
某ポポン○ッタの開封売りでは１２００円もの値がついており、かなりの人気ぶりをうかがわせます。


















こちらが高松琴平電気鉄道１０６０形。こちらは阪神とえちぜんとは異なり両開き２扉の車両。
塗装を含めきれいにまとまってます。ただ、クオリティーが高いので他の琴電の車両と並べるにはそっちのクオリティーもある程度必要になるか!?


















秩父鉄道３００形２連。第３弾以降お決まりになった編成物ですね。秩父鉄道５００形改造素体にも使えそう＾＾；
まさかこの車両が完成品プラ模型として廉価で出回るとは、といったのが感想ですね。とりあえずこれは登場時の２連なんで、最終時の３連にしたい人はなんとかして中間車を作らなければならにですね。



















富士急３１００形です。こちらも２連。
ひとつ疑問なんですが、結構な回数で鉄コレラインナップの中にある富士急の車両。そんなに譲渡車が多いのか…
パーツ構成は長野電鉄２０００系＋秩父鉄道３００形っぽい。


















はい、こちら長野電鉄２０００系。編成物の極み、ついに３両編成が登場しました。１個づつ買う人のことは全く考えられてませんね。これが欲しい方は箱買いを推奨。
長野電鉄オタの自分が説明すると、これはＡ～Ｃ編成がプロトタイプです。Ｄ編成は屋根が張り上げられてないのと、台車形状が全く違うのと。Ｄ編成は色々違うんです。




















はいっ!!こちらが今回のシークレット!!えちぜん鉄道のＭＣ１１０２です。高松琴平電気鉄道の塗り替えですね。
最初はえちぜんの京福塗装か、ネタで秩父鉄道３００形のサハかと思ってたんですがね。予想外にもえちぜん塗装でした。
こちらもＭＣ２２０４同様きれいな塗装。


















第四弾までと比べて値段は少し上がりましたが、２０ｍ級になったってことを考えると妥当ではありますし、さらにこの塗装のきれいさなら納得できます。これほしさにあやうくもう１ＢＯＸ買うところでした(ﾏﾃ
扉部分の黄色ストライプと車体側のブルーのストライプがずれることもなく、にじむこともなく、本当にきれいな仕上がりです。


以上、鉄コレ第５弾のレビューでした。
レビューというよりかは感想文に近いような…


あ、そうそう。２ＢＯＸ分と開封売り購入で長野電鉄２０００系３編成が揃ったので、２０００系全編成製作の下地が整いました。
あと、秩父鉄道３００形も実物２編成なところ２編成手に入ったので今回は大成功!です。開封売りでも定価な所に少し安堵というかそんなに人気ないのかと…

ではでは。

こんばんは。
JAMに突撃してきました。みなさんの中で行かれた方はいらっしゃるのでしょうか…？
とりあえず1ケタ台で入場してきました(爆)


各メーカーの展示内容は模型ショウとほとんど変わらず。
ただ、マイクロの東武50050発売発表には驚きました。30000を作ってる身としては買わないとまずいっすね。
田園都市線なのに東急の車両がまだ1本もいないという不明っぷり。50運行以降ばっかり集めてどうするんだか。さらに東急車が増えてもサークルK運用だしｗｗｗ


レビューは他サイトにおまかせ～～ってことで、戦利品の紹介(ぇ
・Bトレ　りんかい線70-000系2両(中間車は友人に譲ったので先頭車だけ。しかも先頭も八高に使用予定)
・Bトレ　西日本限定223-1000　4連2本分。気づいたら4箱も買ってたｗｗｗ
・Bトレ　EF63アンテナなしタイプ2両
・トミックス　JAM限定コンテナ貨車(コキ106)
あとは、日車夢工房の名鉄7000の試作品にホレボレ。もしかしたら買うかも(ﾏﾃｗ
何気にBトレを始めてしまったここ数日。
さて、本業のNをやらないことにはどうにも…orz

というわけでそろそろ限界なので寝ますよっと
またね。ﾉｼ

というわけでして、昨日一昨日と銀座松屋で開催中の鉄道模型ショウに行ってきました。

まぁ状況は言わずものがな。
ただ、昨日の方が休日ということもあって人出がありましたね。
まぁ以下略な人が多いのもいつものことであり。
個人的にもノーマルな友達は見せられないような状況でｗ

各社ブースを周回。
マイクロの０３系はかなり秀逸。秩父ヲキ・ヲキフセットやら秩父デキやらもかなり秀逸な出来上がりで。
人がたかりすぎてて全然見えず。関西の１０３系とかも展示してありましたっと。

TOMIXはジオコレや鉄コレ、バスコレが神がかってましたね。神社とか踏切とか…
あとは鉄むすめですか。なんか方向性を間違っちゃったなぁ…と。
本業のNゲージの方は逆に印象が小さかったですね。名鉄はHGと銘打つ出来ではありましたが。

KATOはそのクオリティをまざまざと見せ付けられました。E3こまち、T社製があるのにちょっと危険。
あとはEF63とあさまのDCC実演も結構すごかったな、と。まぁウチでは神の見えざる手により増解結が行われていますが。

GMは…うーん、特に印象が…というよりか全然思い出せませんね。それほどインパクトがなかったということでして＾＾；あぁ、東急１０００系の発表とか京急２１００形完成品の発表をしていましたね。とりあえずGMには完成品よりキットをもっと作ってほしいところですが。

MODEMOは江ノ電の新型電車の展示。あの丸っこさをうまく表現していてなかなか好印象。
ただ、増備するにも今まで集めてきた車両とかなり食い違いが。でも嵐電も欲しい…

DDFはでっかい東京駅赤レンガ駅舎の展示。１００万円でしたっけ？あとはBトレ用のミニレイアウトとかね。

河合はやっぱり貨車貨車貨車貨車…という感じで他より人が少なかったのは気のせい？
とりあえずトラ９００００の値段なんとかならないかなぁ…


こんな感じで。
他にメーカーがあったかもしれないですが覚えてる限りではこれくらいで…

あとは会場外の即売会で模型を大量購入。
以下そのリストです。

・T社キハ１８２－２５５０M車
・T社鹿島臨海鉄道２両セット
・K社DF50
・レイルロードのキハ４８－３００改造用キット×２
・ワールド工芸ヲキ１００(溶接タイプ)５両キット×２
どれもかなり安くなってまして。
キハ４８－３００改造キットは１３００円→２００円、
ヲキセットは定価の1/3、キハ１８２－２５５０も半分程度の値段で。

で、
キハ１８２－２５５０はお座敷６０００番代に、
鹿島臨海キハは塗色変更でキハ１２士幌線仕様に、
DF50は北海道に１両だけ試験用に渡った機関車にしようかと思います。
色々調査する必要はありますが。

とりあえずこんな感じで。
それでは、またﾉｼ

ついに発表されましたね。キハ２２(キハ２０系シリーズ)の発売日。
まぁ今日気づいただけですが。

それは…７月１３日!!今週の金曜日!!!

…orz
ちょっと早いよト○ーテックさん…
奇しくも１３日の金曜日ですな。
私には(金銭的に)死ねと通告されたようなもの。
金がある限り!!俺はキハ２２を買うぞーーーーーー!!!!!
というわけで、８０９０系やら東武３００００やらの製造、長野２０００の製造もありますが、市場から消えてからじゃ遅いので、とりあえずは製品確保に努めようかと。
JR特急車とかだと、自分より若い、お小遣いを握り締めて来るような子供達に悪い気がして買占めとかできないんですけど、キハ２２ならいいですよね…？(ﾏﾃ
キハ２２好きなお子様なんて、北海道ならいざ知らず東京にはあんまいないですよね…？
先に謝っておきます。ごめんなさい。
でもこればかりは我慢できん!!
ってことで、バイトの給料の限りをつぎこまさせていただきます。
え？他の車両？
いいよ。どうせテストで何もできないし、テスト明けたら給料日だし。(ｵｲｵｲ


というわけで、１３日の金曜日にハァハァしながらキハ２２求めてアキバで歩き回ってるやつがいたらそれは俺ですｗ

以上!!解散!!

こんばんは。
昨日の宣言どおり２００７年度上半期(４～９月)の増備計画を発表しますよぉ～!!

さて、今回の増備は…!!

特急とかち現行編成３本

です。
７両編成×３本で計２１両の増備。
はたしてキハ１８３系列だけで何両になるんでしょーか…(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

基本形式であるキハ１８３、１８２形の他、キハ１８４形、キハ１８２形１００番代を製造しなければなりません。
キハ１８４形は旧製品の物を塗装変更で使用、キハ１８２－１００はキハ１８２から改造ってことになりますね…

てなわけで、上半期の目玉はキハ１８２－１００の製造になりそうです。
そして大学生活の状況次第では下半期にずれ込むという可能性も…(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

２００７年度はそんな感じで更新を展開していけたら、と考えています。

どうぞ、よろしくお願いします。

みなさん、こんばんは。
ここ数日、進学セミナーとやらで本庄に滞在するはめに…
引っ越しとか結構進めちゃって部屋にいるとかなり暇なんだよね。
進学セミナーっていっても授業やるんじゃなくて、大学の教授の講義を聞いたりするだけだから、宿題とかもないし。要するに講義さえ終わっちゃえば相当暇ってわけ。
んで、どう暇を潰すか。

そこはちゃんと考えてあるのが俺ｸｵﾘﾃｨｰ(ｵｲ
工具一式とパーツボックスは残してあるわけ。
そして手元には小学校時代に作ったボロボロの東急８０００系。

＝レストアした上で大井町線８５００系にしようｗ
とりあえずサハはバルクを買ってきて新製。
８０００系は全面的にばらしてヤスリがけ＆削り。頭を８５００系に付け替えるのと屋根を削ってＲをちょっとゆるくする。
基本的にはこれぐらいの作業を実質３日で行う計画を立てた。



結果としては…
もうここまできてるｗｗｗ




















あとは窓を入れるのとクーラー・パンタをつけるだけ。
問題はクーラーキセが２個足りないこと。
実車は８５００系初期車とは違って９０００系と同じクーラーキセを積んでるだよね。
９０００系作った時に余ってたのを発掘(２個)とＧ○アキバ店で追加購入した(１６個)からあと２個なんだよね…とりあえず２０００系用クーラーを切りつないでみたけど、使う気は８０％ぐらいない。
現状としては完成前にもう一回上記の店に探しにいけるし。無けりゃそれつかうしかないねorz

製作記作るからお楽しみに～!!

じゃっﾉｼ