"鉄道"カテゴリーの記事一覧
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工作の方が微々たるものしか進まない一方で、カメラさえ持っていれば出来てしまう隙間時間での撮影が捗っています。
最近の狙いは通称「白ホキ」貨物のうち2021.3.13ダイヤ改正から牽引機がEF64-1000からEF510に変更された5580レ・5767レ。御存知の通りフライアッシュ・炭酸カルシウム専用のホキ1000を連ねた列車で、コンテナでもタンカーでもない貴重な貨物列車となります。
稲沢~大府間1往復のためチャンスは1日1回、寝坊したりすると夕方の5767レを狙うほかありません。そんな訳で朝か夕方、打席数そのもの自体少な目で東海道ウォッチングを続いています。
さて、この「白ホキ」貨物は富山のEF510が充当されるという事で、当然ながら元北斗星・カシオペア牽引機の500番代も運用に入ります。赤釜こと0番代の方が数は多いので運次第ではあるものの、やはり撮るなら500番代車…と思っていました。
出撃回数自体が少ない上になかなかタイミングよく巡り合えずにいたのですが、先日ようやく撮る事ができました。
▲5767レ 熱田駅
北陸エリアの釜らしい汚れ方が太平洋側では新鮮ですね。
流れた錆汚れがなんとなく北斗星の流れ星に見えなくもない…? -
今さらですが、過去に類を見ない大型連休だった今年のゴールデンウィーク。
諸事情で忙しく、今回は遠出をする事が出来なかったのが悔やまれるばかりです。
次の10連休があれば、それこそ北海道にでも行きたいものです。
●ゴールデンウィーク ご利用状況のお知らせ
http://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20190507_KO_GW.pdf
やはり10連休もあると「北海道くらい行ける」という人が増えるのか、北海道新幹線を含め各線区で対昨年比旅客増だったようですね。
ここ数年、様々な自然災害で厳しいJR北海道の状況に少しでも追い風になればよいのですが。
さて、遠出をしなかった上に工作もほとんどせず、名古屋駅で見掛けた特急ワイドビューひだ14号の編成記録でお茶を濁したいと思います(笑 -
2019.4.11付で、秩父鉄道の公式HPに驚くべき情報が掲載されました。
『鉄道車両公園』のリニューアルについて
http://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/190411-1/
▲2007.8撮影 -
発売が発表されてから既にかなりの時間が経ってしまいましたが、南海電鉄より鉄道コレクションで6000系冷改車、しかも2連・4連が分けて発売される事になりました。
http://www.nankai.co.jp/traffic/goods/senboku6000.html
改めて調べて見ると、非冷房車が発売されたのが2012年ですか。
それから6年。やっとと言うべきか、早くもと言うべきか分かりませんが、待望の現行仕様での発売に心が躍ります。 -
▲フラノラベンダーエクスプレス1号 @札幌駅
7月末の話ではありますが、もはやほぼほぼ恒例になりつつある北海道旅行に行ってきました。
今回は別に理由があっての渡道だったのですが、そんな中でも時間を見ては撮影を敢行。
昨年の梅雨時期には「フラノラベンダーエクスプレス3号」に乗車しましたので、今回はクリスタルエクスプレスが充当される1号がメインです。
2017年6月乗車の3号の記事はこちら...
北海道旅行~2017梅雨~その2
北海道旅行~2017梅雨~その3