引き続き進行中の模型とは関係のない内容(苦笑

この週末は松本へ行くのも所用のひとつで、日曜の朝から日帰りで松本入り。



























新宿駅で迎えてくれたのはつい先日走り始めた「ホリデー快速富士山号」。
中央線ホームにあずさ色、と素晴らしい組み合わせですが、ＨＭがやっぱり見慣れないです。

前回記事から間が空いてしまいました。
そのせいで数週間前に仕入れたネタになってしまいましたが、4年ぶりに茨城県大洗を訪問してきました。



























前回の訪問時は銚子へ向かう途中だったため、駅前をちょっと回っただけ。
また「全線完乗」が目的で、乗り継ぎの都合上大洗で昼食をとっただけでした。

今回は「とある目的」のために実家最寄駅からまさかの始発スタートで一路水戸へと向かいます。

※今回は２次要素満点なので色々とハイブリットでない方にはお勧めできませんのでご了承ください。

2012/10/27のダイヤ改正から朝だけ札沼線に入線することになった711系。
733系が増備されている今、風前の灯と言っても過言ではありませんから、確実に入線している今のうちに…と今回の北海道旅行の主目標でした。

だがしかし、3日間の滞在のうち、結局撮りに行けたのは最終日のみという体たらく。
(中日は寝坊して間に合わずorz)

ところがこの711系、3+3の6両で来てくれた挙句に3扉改造車+国鉄色編成と素敵な具合になっていました。

札幌方は3扉改造車のS-111編成。

東室蘭に到着したキハ143-153
10/27(土)のダイヤ改正を迎えついに室蘭本線へ転属となったPDCことキハ143系。
彼らに会うため(模型的好奇心を満たすため？)、北海道へと行ってきました。

土曜の朝に新千歳から入り、特急と普通を乗り継ぎさっそく東室蘭へ。

さっそくキハ143-153/キハ143-103の2両編成に出会うことができました。

▲京阪旧特急色に塗られた603編成＠四宮車庫

なんだか路面ネタが2回続きますが(笑

なぜか心惹かれる京阪電車。
先週末の土曜日は京津線・石山坂本線を特急色に塗られた600形の臨時列車運行と撮影会が行われる、ということでついつい足を伸ばして参加してきました。

四日市から快速みえ号に揺られて着いた津。
時間もいい頃合いになって来たためそろそろ帰る算段をせねばなりません。

この時点で考えられた選択肢は２つ。

①16:03発快速みえ　名古屋行き
②16:10発関西線普通　亀山行き

前者に乗ればかなり早いうちに名古屋へ戻れます。
しかし亀山まで行って西日本のキハ120を見るのもまた一興…

などと考えているうちに②の普通列車が先に入線。

編成を見て②のルートに決まりました。

だってキハ40＆48の4連なんて垂涎ものですよ？(笑

今日は所用で名古屋へ出かけたのですが、午後からはフリーのため思い切って「青空フリーパス」でJRでの移動としました。
最寄駅的には名鉄で行った方が早いのですが、名古屋に出てからはJRの方が楽しめるので(笑

そんなわけで午後からは関西本線の四日市普通列車に乗車、伊勢鉄道のトランシスなディーゼルでも見ようかと南下していったわけですが…

富田駅でDD51牽引のセメント列車を発見、慌てて下車しました。

※2011年11月撮影

先週末、「豊橋鉄道に乗ったことが無い」という友人と連れ立って豊橋鉄道渥美線に乗りに行ってきました。
久々の7200系分補給です。